Zaciskacz do pierścieni tłokowych pomaga wpasować tłok do korpusu silnika. Urządzenie niezbędne w mistrzowskich warsztatach samochodowych, a także firmach remontujących silniki spalinowe. Zaciskacz wytwarzany ze stali stopowej SK5, która jest szczególnie elastyczna i umożliwia zachowanie optymalnego kształtu pierścieni tłokowych. Mechanizm zaciskowy stworzony ze stali rdzoodpornej 301, skrupulatna przekładnię ślimakową.
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.