W powojennym polskim przemyśle motoryzacyjnym kilka modeli samochodów zasługuje na uwagę, a dwa z nich na uwagę szczególną. One przyczyniły się do rozwoju motoryzacji w naszym kraju. Oba były wytwarzane według licencji zakupionej od włoskiego FIAT-a. Są to: Polski Fiat 125p i Polski Fiat 126p.
Niniejsze opracowanie poświęcone pozostało pierwszemu z wyżej wymienionych pojazdów. Z wielu powodów. Do nich zaliczymy burzliwe „narodziny" tego pojazdu ze względu na istniejącą wówczas sytuację polityczną, a także dlatego, iż właśnie tzw. „obszerny Fiat" przyczynił się do unowocześnienia metod wytwarzania samochodów w Polsce. Dużo jego komponentów składowych znalazło miejsce w innych pojazdach produkowanych w naszym kraju, np. Dostawczych, ciężarowych i w autobusach. Mówi się nawet o fiatyzacji polskich samochodów.
Polski Fiat 125p (później nazywany FSO 125p albo FSO 1300/1500) był wyprodukowany prawie ćwierć wieku i z bram warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych wyjechał w liczbie niemal 1,5 mln egzemplarzy. Niemało pojazdów wyeksportowano, a dużo jeszcze do dzisiaj obecnych jest na polskich drogach, pomimo to, iż ich produkcję zaprzestano w 1991 r.
FSO-wski samochód stał się już pojazdem kolekcjonerskim, z ochotą oglądanym na zlotach lub rajdach „weteranów szos".
demonstrując historię PF 125p/FSO 125p równocześnie ukazujemy znaczący okres w historii warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych.

ISBN: 9788361529156
Kod paskowy: 9788361529156
Autorzy: Podbielski Zdzisław
Rok wydania: 2009
Kod wydawcy: 31173
Miejscowość: Warszawa
ilość stron: 120
Oprawa: Miękka
PKWiU: 58.11.1
Format: 19.5x24.5cm
Głębokość (mm): 10
Waga: 0.452
Języki: polski
Grupa towarowa: Książka