Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia o wysokiej produktywności do samochodów osobowych o wysokich osiągach.
Została zaprojektowana w celu zapewnienia ulepszonego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, w dodatku jest zaopatrzona w technikę ActiveBraking, która skuteczność hamowania na suchej i mokrej drodze. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 jest nieraz wybierana na fabryczny montaż (OE) poprzez producentów aut o obfitej mocy, ostatnio m.in. W Mercedesie CLS.
technologia ActiveBraking produktywne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Rozszerza ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem w trakcie hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych oraz 2 metry krócej na suchych drogach.
perfekcyjne prowadzenieprzejrzyj, co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka bieżnika powiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Nieelastyczna osnowa polepsza precyzyjność sterowania podczas szybkiej jazdy.
Niższe zużycie paliwatechnologia FuelSaving marki Goodyear pomaga zniżyć zużycie paliwa i emisję CO2. Lekka kompozycja powoduje, że do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika zniża generowanie ciepła.
Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Marka generuje swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu oraz w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technice i skuteczności w branży.
firmę Goodyear rozpoznaje teraz niemal każdy kierowca. Co ciekawe, historia nazwy producenta nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest w dodatku oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.
Goodyear za każdym razem inwestował w świeże technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został zaopatrzony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord szybkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z śladowej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza aktualnie 20 bilionów dolarów.
