Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia o wysokiej wydajności do samochodów osobowych o wysokich osiągach.
Została zaprojektowana w celu zapewnienia lepszego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, ponadto jest wyekwipowana w technikę ActiveBraking, która efektywność hamowania na suchej i mokrej drodze. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 jest niejednokrotnie wybierana na fabryczny montaż (OE) poprzez producentów aut o wielkiej mocy, ostatnio m.in. W Mercedesie CLS.
technologia ActiveBraking produktywne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Rozszerza ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem podczas hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych, a także 2 metry krócej na suchych drogach.
rewelacyjne prowadzenieprzejrzyj, co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka bieżnika zwiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Sztywna osnowa poprawia staranność sterowania w trakcie prędkiej jazdy.
Niższe zużycie paliwatechnologia FuelSaving producenta Goodyear pomaga ograniczyć zużycie paliwa i emisję CO2. Lekka konstrukcja powoduje, iż do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika ogranicza generowanie ciepła.
Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Marka formuje swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu, a także w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technice i sprawności w branży.
producenta Goodyear rozpoznaje teraz niemal każdy kierowca. Co niebanalne, historia nazwy marki nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest również oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.
Goodyear za każdym razem inwestował w świeże technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został zaopatrzony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord szybkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z niedużej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 bilionów dolarów.
